לדיטיילינג צריך סבלנות, והשעון בצד. היונדאי טוסון הזאת עברה שמונה שנים על הכביש, וזה ניכר בכל מקום: בצבע, בריפודים ובג׳אנטים.
העבודה כללה שחזור מלא, בפנים ובחוץ: דיטיילינג מלא לפנים הרכב, קורקציית לכה מלאה, תיקוני צבע זעירים, ובסוף ציפוי קרמי לכל חלקי החוץ.
בפנים: ריפודים שראו הכל
ריפודי בד סופגים הכל לאורך השנים: אבק, כתמים, שפיכות וריח. המושב האחורי הגיע במצב שמדבר בעד עצמו, ויצא נקי לגמרי אחרי ניקוי עמוק.
בחוץ: צבע, ג׳אנטים ופרטים
על הצבע הלבן עבדתי בקורקציה מלאה, כדי להחזיר לו את הניקיון והברק. הג׳אנטים, שהצטבר עליהם לכלוך של שנים, קיבלו ניקוי יסודי, ובסוף הכל ננעל תחת ציפוי קרמי.
בשמונה שנים רכב אוסף גם פגיעות קטנות: שפשוף בפגוש, שריטות סביב הידיות ושבבים. מה שלא יורד בפוליש קיבל תיקוני צבע זעירים ונקודתיים, כדי שהצבע ייראה אחיד לפני הציפוי.
כמה עולה עבודה כזאת?
דיטיילינג מלא מתחיל מ-1,000 ש"ח ונמשך 10 עד 12 שעות. ציפוי ננו לרכב משומש, כולל הכנת הצבע, נע בין 2,500 ל-5,000 ש"ח. למחירון המלא.
שאלות נפוצות
אפשר להחזיר ריפוד בד ישן למצב טוב?
ברוב המקרים כן. ניקוי עמוק מוציא את הלכלוך מתוך הבד ולא רק מהשכבה העליונה. כתמים ישנים מאוד לא תמיד יורדים במאה אחוז, ואני אומר את זה מראש.
זה שווה לרכב בן 8?
אם מתכננים להמשיך לנסוע בו, או למכור אותו, בהחלט. רכב שנראה ומרגיש מטופל שווה יותר, גם לבעלים וגם לקונה.
אתה מגיע אליי?
כן. אני מגיע עם כל הציוד, מהצפון ועד אשקלון כולל אזור ירושלים, וההגעה כלולה במחיר. צריך חניה מקורה או חצי צל. אין לכם חניה כזאת? דברו איתי ונמצא פתרון.
גם לכם רכב שמגיע לו סיבוב מלא? שלחו לי תמונות ואגיד לכם בדיוק מה אפשר לעשות.
